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          安防監控車底檢測系統:人工智能讓底盤死角一覽無余

          發布時間:2017-12-19 12:40:01 點擊量:111

            車底藏匿由于隱蔽性強、檢查難度大、漏檢情況多以及公眾對其危害的防范意識不強等特點,容易被安檢忽視,從而使車底成為了不法分子的犯罪溫床。

            當前車底檢測已被列入大多數安全檢查場合的例行檢查項中,南昌監控指出以下六大類安全防范等級較高的場所都有針對底盤安全檢測的需求:

            1)監獄、看守所、政府機關、駐外使館、軍事基地、公安機關部門等安全防范、反恐重點場所;

            2)海關、邊境的出入口;

            3)機場、車站、港口及碼頭等人員密集出入的場所;

            4)銀行金庫等重要金融場所出入口;

            5)大型、重要會議及活動場所出入口;

            6)高速公路出入口檢查站。 海關 邊檢監獄 看守所核電

            傳統的車底檢測方式存在以下缺陷:

            ·效率低:人工操作,耗時耗力;

            · 漏檢率高:受人員主觀意斷,容易漏檢;

            ·信息化程度低:車底圖像信息實時存儲記錄有限,信息化程度低;

            ·人身安全保障差:需要近距離貼近車輛進行操作,容易造成檢查人員傷亡事件。

            針對傳統車底檢測方式缺陷,安防監控業界研發出車底安全檢測系統,它以車牌為“身份”自動檢測車輛并對車輛底盤進行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對報警、自動環控等。

            該系統由傳統人工探測車底盤變為自動成像,車輛無須停止,以一定速度通過設備上方即可,高達26KHz的線掃采集頻率,最高可適應80km/h車速,極大提高了檢查通行效率;采用高達2000萬像素線陣相機,配置千萬像素定制化工業級鏡頭,使圖像采集視角達到近180°,能完整采集車底圖像。

            ISP圖像處理技術可以確保車底成像畫質出眾;IP68高強度防護等級,能適應長時間在戶外復雜多變環境運行工作;最長100M長距離圖像傳輸,可使安保人員在一定距離外的崗亭內觀察過車車底圖片,無須與檢查車輛近距離接觸,更好地保障了安保人員生命健康安全。

          車底檢測系統的ISP圖像處理技術

            系統后臺軟件會對掃描的車輛底盤圖片與汽車前一次經過時的車底進行對比,便于發現底盤差異,更支持局部放大等功能,讓安全隱患無處遁形。



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